Подлокотник Garrett AT ACE

Оказывается в этих детекторах Гаррет, есть некоторое подобие регулировки подлокотника под длину руки. Очень маленькая, всего 2 шага. Приборы Garrett всегда идут в коробке собранные — катушку прикрутил, штанги собрал и на поиск. Никогда не разбирал (за ненадобностью), вот и не знал. Заинтересовало потому, что даже в дешевом Teknetics Eurotek PRO можно «подвигать» подлокотник, а я не могу.

Разобрал свои подлокотники — можно и в Garret. И тут же открылись глаза на втрой момент, оба подлокотника одинаковые и совместимые!

garrett-at-ace-podlokotnik

Металлоискатель Garrett AT PRO у меня достаточно долго, а ACE 250 вообще еще из зеленой коробки (первые партии)… И только сейчас для себя делаю открытия. Вот «укоротил» подлокотник у своего Garrett ACE 250.

garrett-ace-250-podlokotnik

Точно такие же 2 отверстия есть и у Garrett AT PRO, можно регулировать (не 3 шага, как у Teknetics Eurotek PRO и 4 варианта для Minelab X-Terra 305-705, но все можно).

garrett-at-pro-podlokotnik

И только сейчас мне бросилось в глаза, что эти 2 подлокотника абсолютно одинаковые, только разного цвета. Переставил их между собой. Совместимость полная!

garrett-podlokotniki

И так мне это понравилось, что решил сегодня на коп съездить в таком виде. Все ругают цвет Garrett ACE 250, но этот желтый окрас хорошо видно на фоне грунта, и я считаю его отличным (за исключением того, что пачкается быстро).

garrett-at-pro-s-podlokotnikom-ace-250

Ведь это так практично! Яркая точка на фоне грунта, никто не наступит на мой детектор (по крайней мере на подлокотник)… Но на в компании меня никто не понял (( Все как один говорили одно и то же — сломал подлокотник и поставил с Аськи? А они одинаковые и подходят друг-другу?

garrett-at-pro-s-podlokotnikom-ace-250-2

Добавлено: в продаже появились (отдельно) новые усиленные подлокотники для металлоискателей Garrett ACE и Garrett AT PRO/Gold.

Вот возьму блок и подлокотник с ACE 250 и переставлю на штангу Garrett AT PRO (с цангами)… Вид у Аськи будет тот что надо! Скажу новая версия, с цанговыми зажимами. Фото везде разложу в инете. И тогда задолбают продавцов МД, требуя чтоб ACE 250 был только с цангами. И чтобы даже не думали им продавать старые версии Аськи 250 ))

А ведь у дяди Гаррета это все одной коробке. Почему он не сделал Garrett Euro ACE на такой штанге? Даже делать ничего не надо, все и так подходит друг к другу. Или все еще впереди? Может уже собирают из разного хлама набора нам новинку Garrett ACE 450?

Обратите внимание • • • Интересная тема - Монета за миллион. Продана на Виолити за 11 минут!. Есть что сказать по этому поводу настоящему копателю (вам)?

VK Facebook

2 комментария: Подлокотник Garrett AT ACE

  • Только хотел написать Вам в предыдущем посте про то что в Гарреттах подлокотники регулируются по высоте на 1 шаг и что они одинаковые, как Вы сами это заметили наконец-то.

    Мало того подлокотники в Асе 150, 250, 350 (Евро) — желтые, АТ Про, АТ Голд — черные — но они ВСЕ полностью идентичные.

    И… они ужасно слабые в плане стойкости на излом… За цвет ничего говорить тут не буду, но у меня есть свое мнение не только о цвете но и о многих вещах, о которых, очень сильно хочу написать, но пока некогда.

    Именно поэтому я и поставил на свой АТ Про металлический подлокотник как только купил его — 2 года без проблем, а детектором махать приходится не только по воздуху..!

    • Да, я видел металлические подлокотник, согласен — неубиваемые. И не такие тяжелые как с виду (я видел алюминиевый). Совсем простой вариант, делают самодельные из пластиковой трубы, ну это совсем колхозно смотрятся (хотя свою функцию выполняют хорошо и надежность наверняка выше оригинальных). Полез на сайты продавцов, специально проверить — есть ли разница в цене на подлокотники Garrett AT и ACE? Вдруг берут деньги за цвет? )) Не, все норм в этом мире! Стоят одинаково ))

      • GARRETT (Запчасти) — CUFF ACE — Подлокотник в сборе для АСЕ. — Цена 172 грн.
      • GARRETT (Запчасти) — CUFF AT — Подлокотник из 4-х частей — Цена 172 грн.

      И насчет слабые… То, что они живые у меня — это не показатель. Стал обращать внимание, на предмет у кого и как живут подлокотники… Ломаются, и еще как ломаются. Не только у Гарретт, и у Минелаба. А вот у Текнетикс Т2 (моего товарища), этот подлокотник мягкий. Во первых, чтобы его сломать надо действительно его ломать. Во вторых, он мягко расширяется и как-бы обволакивает руку, подгоняясь под размер и удерживает супер. Мне такой вариант понравился.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *