Металлический подлокотник для металлоискателя

И хотя еще не сломал ни одного подлокотника на своих Гарретах, уверен что это вопрос только времени. Особенно с моими новыми большими катушками.

На сейчас, если исключить китайские и самопальный колхоз, есть 2 варианта. Оригинальный Гаретовский из новых усиленный, стоит в магазинах около 25$. И копия обычного подлокотника, только из металла, цена 20$. Вот второй вариант и примерил на свой Garrett AT PRO. Смотрим фото отчет, плюс сразу мелкий недочет с болтом крепления.

Важное примечание. Оригинальный подлокотник Гарретт за 25$ продают весь в сборе — верхняя часть, нижняя часть, болт крепления. Металлический подлокотник за 20$ это только верхняя часть и болт. Логично, ломается только верхняя часть. Да и с металлической нижней частью, вес был бы больше. Всегда надо учитывать — к металлическому подлокотнику обязательно нужна старая оригинальная ответная часть (нижняя), ее в комплекте нет.

metallicheskij-podlokotnik-01

Исполнение супер, все аккуратно, без заусениц и обрезков. Особый вес металлического подлокотника не чувствуется (хотя и чуть тяжелее пластикового, чуть позже кину на весы и выложу тут показатели).

metallicheskij-podlokotnik-02

Внешне это действительно совпадающая копия простого подлокотника Garrett AT-ACE (у металлоискателей ACE 250 и AT PRO подлокотники одинаковые, отличаются только окрасом).

metallicheskij-podlokotnik-03

metallicheskij-podlokotnik-04

metallicheskij-podlokotnik-05

Не зря написал «внешне», отличия все же есть, по порядку… С этим металлическим подлокотником в комплекте был свой болт крепления. Очень я ему обрадовался, часто переставляю на Прошку подлокотник от Аськи (чтобы на темном грунте был цветной маячок желтого подлокотника) и потерял один из болтов крепления. Ну потерял и ладно, начал подбирать — а ничего похожего не найду (резьба и длинна)… Позже нашел с такой резьбой, но он был длиннее, укоротил и спрятал на запас.

И вот я обрадовался еще одному болту… рано. У оригинала и этого металлического, резьба разная. Мало того, болт который шел с металлическим подлокотником оказался длиннее чем положено, если его закрутить до конца он вылезет и будет «колоть» руку.

metallicheskij-podlokotnik-06

А я то уже приехал на коп, укорачивать болт не чем, и хочется его попробовать в деле )) Рядом возле поля где оставляем машины, ссыпаем шмурядяк выкопанный на поле — в нем и отыскалась первая попавшееся прокладка, гайка.

metallicheskij-podlokotnik-07

Ну вот и металлический подлокотник на моем Garrett AT PRO. Первый коп с ним, никаких ощущений — все тоже самое как и с обычным. Наверно так и должно быть… Подлокотник был взят здесь, из комментариев своего же блога, польза и мне )))

metallicheskij-podlokotnik-08

Усиленный подлокотник озаботил меня для больших катушек, когда махаешь большим Голиафом, все время чувствую нагрузку на него. Опытные камрады говорят что уже прошли этот этап, типа металлический подлокотник все равно заржавеет и придешь ты к оригинальному усиленному… Посмотрим, в любом случае все что происходит с моими металлоискателями — все это будет в этом блоге и время покажет ))

Добавлю, что еще есть из вариантов подлокотников… Китайский набор из подлокотника и цанг, французы недвано показали чудное видео — мягкий подлокотник, и для фана супер колхоз — цеховая штанга (я этого не рекомендую, разве что посмеяться).

Обновлено… Когда меня спрашивали насколько металлический подлокотник весит больше пластикового, говорил в 2-2,5 раза. Был неправ. Сегодня кинул на весы — в 3 раза.

metallicheskij-podlokotnik-dlya-metalloiskatelya-01

metallicheskij-podlokotnik-dlya-metalloiskatelya-02

Но на штанге этот металлический подлокотник не чувствуется. По крайней мере, эта прибавка в весе дает спокойствие что подлокотник не сломаю. Я уже готов купить такой же для Minelab X-Terra.

VK Facebook

12 комментариев: Металлический подлокотник для металлоискателя

  • Продают их здесь — http://all4hobby.net/MetalloPoisk/PodLokotniki/PodLokotniki-iz-metalla говорят что еще есть и желтого цвета.

  • Гм… Упустил я важную деталь, вернее даже параметр — на замерил вес металлического подлокотника. Мои слова что «вес не ощущается» ни о чем не говорят (хотя так оно и есть). Сори… сегодня-завтра кину на весы и оригинал и металлический.

  • Согласен со всем вышесказанным.

    Однако опыты с вновь купленными аксессуарами рекомендую изначально проводить дома, т.е. готовиться к копу: посмотреть, примерить…

    Болт нужно просто укоротить ножовкой по металлу.

    Изготовитель пока не имеет всего необходимого инструмента и потому резьбу нарезает свою, а не родную Гарретовскую, потому болты не подходят, хотя я бы тоже хотел чтобы болт мог использоваться родной.

    Возможно со временем мне удастся решить эту проблему с производителем.

    Тем не менее поражает точность и высочайшее качество изготовления данных подлокотников.
    Я сам пользуюсь таким около 2-х лет, причем плаваю с АТ Про в соленой морской воде — подлокотник даже не ржавеет.

    При водном и поводном поиске даже с маленькими катушками проблема пластиковых подлокотников обостряется в разы — ведь нагрузка на него возрастает во сто крат! Это Вам не по воздуху клюшкой мотылять!

    Радует то, что купив такой подлокотник — он будет служить Вам ну… наверное вечно… если кувалдой по нему бить не будете…

    Есть подлокотники для Garrett Ace 150, Ace 250, Ace 350, AT Pro, AT Gold, CSI — черного и желтого цветов,
    MineLab X-Terra — черный, MineLab Еxplorer, E-Trak, Safari — черный.

    Возможно изготовление индивидуальных конфигураций и цветов «под заказ».

    Цены на сайте стартовые, могут меняться в обе стороны — так что — как говориться, ловим момент… :)

  • Добавил фото взвешивания металлического подлокотника и пластикового, 2-2,5 раз разница. Весы на таких малых величинах может не совсем точные, показали: пластик 75-100 гр, металл 175-200 гр (шкала 25 грамм). На другом конце катушка Голиаф гораздо больше родной, +125 гр на подлокотнике пойдут на благо общего баланса )))

  • Я уже раньше писал, что для воды этот подлокотник не годится, например at Gold теряет нулевую плавучесть, к тому же на углах в скором времени появится потертости, под ними грунт, и вскоре ржавчина.
    За длинный винт в комплекте я сразу штирлицу написал не позорься, он же портит внешний вид полиуретановой накладки, прорывает насквозь((

  • Хочу такой подлокотник!!! Сколько стоит конкретно этот черный? Доставка в России есть?

  • хороший подлокотник сделан качествено

  • Вот https://reibert.info/threads/metallicheskie-podlokotniki-dlja-garrett.616144/
    И для серии асе и для серии АТ. Причем нет никаких проблем с болтом — длина в норме. А цена 180 грн за шт.

  • Был неправ, поленившись точно замерить вес подлокотников и рассказывать что разница в весе в 2,5 раза. Исправил, металлический подлокотник весит как 3 пластиковых.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Что найти?