Непонятный подлокотник Garrett ACE. Чужой?

Свой Garrett ACE 250 знаю до миллиметра. Будет передо мной лежать тысяча Асек, узнаю )) Любой взгляд на чужую Аську, сразу выхватывает несоответствия. Даже не родной болт, и тот виден.

Смотрим одно фото, непонятный подлокотник на Garrett ACE. Подлокотник китайский, самодельный, ремонтный? Или все вместе? У подлокотника немного другая конструкция крепления на штангу. И возможно, эта идея кому-то поможет в решении проблемы замены подлокотника.

chuzhoj-podlokotnik-garrett-ace-01

Вот такой Garrett ACE обнаружен в прокате металлоискателей. И я не могу понять… Боковые болты это что? Крепление подлокотника к штанге? Но ведь есть центральный саморез (и он вроде по фото, закручен). Идея боковых болтов крепления — хорошая. Так можно цеплять на Аську чужие подлокотники.

chuzhoj-podlokotnik-garrett-ace-02

Родной подлокотник крепится на одном болте, вертикально. Фото подлокотника Аськи здесь (кстати, он по размерам одинаковый с Garrett AT PRO/Gold).

Все по теме подлокотник металлоискателя — собирается здесь (металлические подлокотники видели). По ремонту металлоискателя — здесь.

Обратите внимание • • • Интересная тема - Адский краш тест XP Deus (реально удивил). Видео +. Есть что сказать по этому поводу настоящему копателю (вам)?

2 комментария: Непонятный подлокотник Garrett ACE. Чужой?

  • Я вижу штатный подлокотник АСЕ (верхнюю часть), без нижней части по- штатному верх не закрепить, поэтому закрепили таким образом. При использовании тяжелой катушки поломка неизбежна, мне так кажется).

  • родная верхняя часть. по бокам зафиксировали заклепками кажися. отломается однозначно ибо это мы и наши руки :)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *