Ремонт

Металлический подлокотник для металлоискателя

И хотя еще не сломал ни одного подлокотника на своих Гарретах, уверен что это вопрос только времени. Особенно с моими новыми большими катушками.

На сейчас, если исключить китайские и самопальный колхоз, есть 2 варианта. Оригинальный Гаретовский из новых усиленный, стоит в магазинах около 25$. И копия обычного подлокотника, только из металла, цена 20$. Вот второй вариант и примерил на свой Garrett AT PRO. Смотрим фото отчет, плюс сразу мелкий недочет с болтом крепления. Читать далее

Прямая штанга на металлоискатель

Когда я думаю что много знаю о металлоискателях, регулярно получаю опровержения )) Вот и сегодня, открыл для себя производителя, который делает прямые штанги для металлоискателей.

Вы когда нибудь видели Garrett AT PRO на прямой штанге? А Minelab X-Terra на ровной как палка? Я нет. Вопрос что лучше, S-образная штанга или прямая, сейчас не важен. Главное что их делают. Смотрим на прямые штанги для металлоискателей (плюс цветные). Читать далее

Самодельная штанга (лучше оригинальной)

Обычно я очень плохо отношусь к любым формам колхоза связанных с металлоискателем. В половин случаев надежность этих решений никакая, и почти всегда заколхозенный прибор выглядят убого. Но бывают исключения.

Именно тот редкий случай, когда самодельная штанга не уступает оригиналу. Причем оригинал это XP Deus, а у этого металлодетектора штанга одна из лучших. Смотрим фото отчет, карбоновая самодельная штанга для металлоискателя. Читать далее

новинка 2107

Китайские запчасти для Garrett

В прошедшем 2013 году, проблема китайских подделок в теме металлоискателей стояла особо. Страдают Minelab, Coiltek, Teknetics и только американский дядя Гарет отсутствует в новостях. Ненадолго, китайцы уже деликатно просовывают свои палочки Garrett в…

Появились китайские запчасти для металлоискателей Garrett. Подлокотники и цанговые зажимы (цанги для асек!). Даже обещают расширить цветовую гамму. Читать далее

Garrett ACE 250 с цангами на штанге. Фото отчет

Частым недостатком металлоискателей Гарретт (за исключением серии Garrett AT и ATX), называют отсутствие цанговых зажимов на штангах, только кнопочная фиксация. Такое простое крепление быстро дает люфт, и как следствие появляется небольшой перестук при махании катушкой. Цанг нет как в дешевом ACE 250, так и в дорогом GTI 2500.

Как бы выглядел металлоискатель Garrett ACE 250, будь на его штанге цанговые зажимы. Которые давно есть практически на всех детекторах конкурентах. На самом деле у дяди Гарретт все готово! Реально пара копеечных деталей без никаких переделок. Это такая супер жадность? Читать далее